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公共安全突發(fā)性事件無(wú)線移動(dòng)智能視頻監(jiān)控車，可用越野車或面包車，其無(wú)線移動(dòng)智能視頻監(jiān)控車的組成架構(gòu)。

這里只需4個(gè)監(jiān)控?cái)z像機(jī)，它們的設(shè)置分別是：攝像機(jī)1與2為十字標(biāo)尺攝像機(jī)，并排裝到車的頂部的兩個(gè)全方位云臺(tái)上，可同時(shí)或分別進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)，兩攝像機(jī)的間距根據(jù)車的寬度一般為0.6~1m，其連接線應(yīng)與車輛行走的正前方垂直，以便測(cè)量公共安全突發(fā)性事件目標(biāo)的大小與距離；攝像機(jī)3對(duì)準(zhǔn)車門監(jiān)控車門口內(nèi)外；攝像機(jī)4裝在車內(nèi)尾部對(duì)準(zhǔn)司機(jī)與車內(nèi)。此外，車頂除有可調(diào)的白光探照指示燈外，還有可調(diào)的紅外燈，以利于夜晚工作。

也有2個(gè)報(bào)警按鈕，它們的設(shè)置是：1個(gè)按鈕隱蔽設(shè)置于司機(jī)旁邊易接觸或腳容易踏到的地方；另1個(gè)設(shè)置于門邊易接觸的地方。

同樣，安置在車內(nèi)的智能車載DVR或DVS仍是系統(tǒng)的核心，它除了含有智能分析軟件算法模塊外，也含有GPS定位模塊，能實(shí)時(shí)接收全球定位衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)，可得到當(dāng)前車輛的位置和速度。最后，由CPU將壓縮后的視頻流與GPS數(shù)據(jù)通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)和Internet發(fā)送到監(jiān)控中心，在監(jiān)控中心可以看到車內(nèi)情形，以及在GIS±顯示監(jiān)控車的方位與速度。

這種新一代車載智能移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是利用公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行視頻數(shù)據(jù)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男滦拖到y(tǒng)，它采用了先進(jìn)的視頻壓縮算法H.264（現(xiàn)已到H.265）流媒體視頻數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)、DSP技術(shù)和無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)解決方案，是整合了公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信功能、GPS空間定位和數(shù)字視頻編碼功能的便捷式產(chǎn)品。它把攝像機(jī)圖像經(jīng)過(guò)視頻壓縮編碼模塊壓縮，通過(guò)智能無(wú)線通信終端連接到公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，把實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)圖像傳到任何公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地方。監(jiān)控中心可通過(guò)Internet，從系統(tǒng)終控端得到公共安全突發(fā)事件與檢測(cè)識(shí)別異常的實(shí)時(shí)的圖像信息。