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周幽王烽火戲諸侯——古老光通信

        光通信是利用光波作為載體來傳遞信息的通信。廣義地說，用光傳遞信息并不是什么新鮮事。早在公元前2000多年前，我們的祖先就在都城和邊境堆起一些高高的土丘，遇到敵人入侵，就在這些土丘上燃起煙火傳遞受到入侵的信息，各地諸侯看見煙火就立刻領(lǐng)兵來救援，這種土丘叫作烽火臺，如圖1.1.1a所示，它就是一種古老的光通信設(shè)備。其中“千金買笑”即“周幽王烽火戲諸侯”的故事流傳甚廣（見圖1.1.1b），昏君周幽王為了讓自己的愛妃褒姒開懷一笑，答應(yīng)“誰要能叫娘娘一笑，就賞他一千斤金子”（當(dāng)時把銅叫金子），于是有人想出了一個點起烽火戲諸侯的辦法，想換取娘娘一笑。一天傍晚， 周幽王帶著愛妃褒姒登上城樓，命令四下點起烽火。臨近的諸侯看到了烽火，以為西戎（當(dāng)時西方的一個部族）來犯，便領(lǐng)兵趕到城下救援， 但見燈火輝煌，鼓樂喧天。一打聽才知是周幽王為了取樂于娘娘而干的荒唐事兒，各諸侯敢怒不敢言，只好氣憤地收兵回營。褒姒見狀，果然淡然一笑。但事隔不久，西戎果真來犯，城樓上雖然點起了烽火，卻無援兵趕到，原來各諸侯以為周幽王又是故伎重演。結(jié)果都城被西戎攻 下，周幽王也被殺死了，從此西周滅亡了。

荷馬史詩《伊利亞特》中也提到了烽火通信。另外，夜間的信號燈、水面上的航標(biāo)燈也是古老光通信的實例。

信號燈通信——自古到今使用

        可見光信號燈是人類自公元前2000年以來一直采用的夜間信號裝置，到今天也不例外。圖1.1.2是夜間用信號燈與相鄰艦船通信的情景。信號燈操作員一手掌握信號燈的照射方向，另一只手頻繁地搬動把手， 使信號燈前面的遮光百葉窗按照信號規(guī)則展開和關(guān)閉，從而發(fā)送簡短信息。這是幾乎每一個水手都要學(xué)習(xí)的技能之一。

        航標(biāo)燈通信——船舶導(dǎo)航指引人類需要善于實踐的人，也需要夢想者。——居里夫人（M.Curie） 航標(biāo)燈是安裝在某些航標(biāo)上的交通燈，在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率（頻率可以為0），達到規(guī)定的照射角度和能見距，對夜行

的船舶進行指引。

        航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、漂浮燈標(biāo)、船用燈標(biāo)和燈塔4種。固定燈標(biāo)、漂浮燈標(biāo)、船用燈標(biāo)是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識別信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告，如圖1.1.3所示。航標(biāo)燈多使用蓄電池作電源，小型燈塔已采用太陽能電池，大型燈塔則采用柴油發(fā)電機組作為主電源。

        燈光通信是使用燈光通信器材進行的視覺信號通信，通常用燈光的顏色、長短閃光來表示字母、數(shù)碼、勤務(wù)用語信號和某種特定意義的內(nèi)容，用于保障夜間作戰(zhàn)指揮、協(xié)同動作、標(biāo)志位置、識別敵我等。常用的器材主要是各種信號燈，近代也可利用手電筒。

        船舶在夜間航行時，除了航行燈，還應(yīng)安裝各種信號燈，以便對外聯(lián)系，供本船發(fā)生火災(zāi)、失去控制或載有易燃危險貨物時使用。信號燈全都為360°環(huán)照，安裝在雷達桅兩側(cè)或獨立的信號燈桿兩側(cè)，有白光、紅光和綠光，用于表示船舶的作業(yè)狀態(tài)。

        船舶夜航時開啟桅燈、尾燈及舷燈；有拖帶時，開啟兩盞桅燈、尾燈及舷燈。錨泊時，關(guān)閉航行燈而開啟錨燈；擱淺時，在開啟錨燈同時再開啟兩盞紅信號燈。船舶失控時，夜間開啟航行燈并同時開啟兩盞紅信號燈。拖網(wǎng)漁船作業(yè)時，夜間除開啟航行燈外還開啟一白一綠信號 燈。通信閃光燈又稱莫爾斯信號燈，由人工操作，按莫爾斯電報碼信號發(fā)出白光，供近距離通信聯(lián)絡(luò)用。在現(xiàn)代作戰(zhàn)條件下，許多情況不允許使用可見光信號標(biāo)志本艦位置或進行通信，因為現(xiàn)代傳感器靈敏度較高，可見光信號很可能在較遠距離就被敵方觀察到。因此，現(xiàn)在各國艦艇都裝備有夜間紅外信號燈，以便用于夜間航行相遇和編隊聯(lián)絡(luò)。鐵路系統(tǒng)也使用信號燈，用燈光顏色、形狀、位置和狀態(tài)等進行通信聯(lián)絡(luò)。